Matías Rossi presentó anoche en el Hotel Boca a su flamante Ford de TC, con el cual buscará ir de menor a mayor hasta pelear por el campeonato que se aproxima. Allí estuvo DelOvalo.com.ar y entrevistó al piloto de Del Viso, quien cambió de marca por "la necesidad de un nuevo desafío".
Del rumor a la confirmación. De la confirmación a la realidad. Así fue, como suele suceder, el paso a paso de la gran novedad del automovilismo nacional para este 2017: el cambio de marca de Matías Rossi en Turismo Carretera. Un referente de Chevrolet, campeón en 2014, que se cruza de vereda para intentar hacer lo propio con Ford. Pero que aclaró siempre ser "hincha de pilotos y no de marcas".
En la conferencia de la presentación, realizada en una de las salas del Hotel Boca, se conocieron detalles e historia de este pase rutilante, contados por Matías y el Presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane.
"En febrero de 2015 le dije a Mazzacane que quería cambiar de marca. Me tomó el pedido y me contestó que lo iba a considerar con la comisión directiva. Entendí que debía esperar el momento. ¿Por qué pedí cambiar si venía de salir campeón con Chevrolet? Por la necesidad de plantearme nuevos desafíos. Eso es lo que me propuse desde que descarté la posibilidad de correr en el exterior", comentó Rossi. Y aclaró que no lo dio a conocer antes de tiempo porque "estaba definiendo el campeonato y se podían pensar muchas cosas si lo chocaba a (Guillermo) Ortelli y salía campeón (Mariano) Werner con Ford".
El Presidente de la ACTC, por su parte, reveló: "La primera charla fue una tarde de un sábado en el Autódromo Mouras, en una fecha del TC Mouras, en febrero de 2015. Después me hizo el pedido de pasar a Ford por escrito y yo lo puse en un sobre, y lo hice firmar por todos los miembros de la comisión directiva de la ACTC, a quienes les dije que algún día les iba a comentar lo que había adentro. Hice esto porque Matías me pidió que no comentase nada sobre el pedido. Y se le dio el pase porque lo pidió y supo esperar su tiempo...".
Culminada la conferencia, a sala llena, en la vereda del hotel se pudo observar al piloto de Del Viso descubriendo al Ford N° 2 del nuevo equipo Nova Racing, cuya decoración mantiene los colores tradicionales de Matías salvo el azul de los pontones. Luego, el Misil volvió a la sala de la conferencia para las notas individuales y DelOvalo.com.ar estuvo ahí para entrevistarlo.
-¿Estás más ansioso que en otros arranques de temporada por este cambio?
-Estoy con muchas ganas porque es un cambio especial para mí, que necesitaba hacerlo por un nuevo desafío, por ganas, y se dio hoy el momento. Entonces, era un momento esperado. Es la primera vez que me toca presentar un auto de TC, porque siempre es más un proyecto propio, no como en Súper TC2000 y TN, y la verdad que estoy contento porque la recepción de todos ha sido muy buena.
-El equipo, acostumbrado a trabajar con Chevrolet, ¿está conforme con lo hecho hasta ahora sobre el Ford?
-Sí, están conformes. Están conformes con cómo se armó el auto y con los parámetros de simulación, pero la realidad va a estar en pista con los primeros ensayos, y la realidad final en carrera.
-¿Crees que pueden ser competitivos de entrada?
-No. De entrada no esperamos ser competitivos, pero sí tener un papel lógico. No esperamos ir a ganar porque no conocemos nada. Tenemos que ir muy de a poco, aprendiendo y sumando experiencia, pero tranquilos.
-¿Y te sorprendería si lo son?
-Sí, por eso no lo espero. La inexperiencia se paga...
-Al haber diferencia de funcionamiento entre un Chevrolet y un Ford, ¿vas a tener que cambiar el estilo de manejo?
-Sí, va a generar un cambio, va a ser algo distinto. Estoy seguro de eso porque cuando competí contra otros Ford veía que el auto era diferente. Y por ahí pasa la incertidumbre, de ver qué es lo que podemos hacer y cómo lo adaptamos a mi manejo, cosa que en el Chevrolet ya lo teníamos bien conocido.
-Debés estar contento por contar con la aceleración del motor Ford para largar, cosa que padeciste...
-Sí, la he padecido muchas veces, jaja. Lógicamente es algo a favor, pero también hay que ver cómo funciona nuestro motor. Todo lo que hoy se ve, que es real, es de mucho tiempo de desarrollo en otros Ford, incluso en mi ex Chevrolet. Nosotros partimos con un gran equipo. Sé el equipo que tengo, que es excelente, pero es todo de cero.
-¿Qué puede esperar de vos el hincha de Ford?
-La verdad que estoy agradecido por la muy buena recepción de la gente de Ford, es muy lindo. Espero poder darle alegrías, tener buenas carreras y pelear campeonatos; ese es mi objetivo. Y como ya he dicho muchas veces, yo no soy hincha de las marcas de autos. Si hay algo que tengo que decir es que soy piloto Toyota, no tengo nada que ver con Ford o Chevrolet. Con Ford voy a correr ahora por este cambio, que me genera mucho entusiasmo.
-¿Este Ford será el Misil del Misil?
-Ojalá, jaja. Sería lindo, pero de ser así esperamos lograrlo más adelante.
Fotos: matirossi.com.ar y delovalo.com.ar.
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