Este fin de semana, en el autódromo Ciudad de Rafaela, se llevará a cabo La Carrera de los Millones, en el marco de la sexta fecha de la temporada del Turismo Carretera. El premio para el ganador: ¡2 millones de pesos!
Una carrera esperada. El Turismo Carretera en Rafaela es sinónimo de espectáculo. El óvalo con 3 chicanas es en donde los autos alcanzan su mayor velocidad, y de donde más castigados se van. Los pilotos del Óvalo llegan motivados por la competencia en sí y por el premio económico.
La que se viene será la 31ª presentación del TC en el trazado santafesino, en el cual Chevrolet obtuvo 14 triunfos, seguida de Ford con 8, Dodge con 5 y Torino con 3, respectivamente. El máximo ganador del circuito es Fabián Acuña, quien ocupó el primer lugar del podio en 1993, 1997 y 1998 (la primera a bordo de un Falcon y las dos restantes con una Chevy).
Desde 2016, en el mítico escenario rafaelino se celebra una característica que tilda de especial a la prueba: se entregó al ganador la suma de un millón de pesos. Mariano Werner, Emiliano Spataro (Torino) y Mauricio Lambiris festejaron en las primeras tres oportunidades. Este año será más especial, porque se otorgará el significativo de dos millones de pesos.
Manu Urcera (Chevrolet) arribará como líder del campeonato con 186 unidades, pero aún sin cosechar triunfos en la temporada. A 28 puntos se ubica el escolta, Werner, seguido por Guillermo Ortelli (Chevrolet).
Además de ellos, Leonel Pernía (Torino), Christian Ledesma (Chevrolet), Gastón Mazzacane (Chevrolet), Facundo Ardusso (Torino), Santiago Mangoni (Chevrolet), Valentín Aguirre (Dodge), Matías Rossi, Juan Bautista De Benedictis y Juan Cruz Benvenuti (Torino), se encuentran en los 12 primeros lugares. Hasta aquí, los que estarían dentro de la Copa de Oro.
Para este evento especial habrá 15 Chevrolet, 14 Ford, 10 Dodge y 10 Torino que suman una cifra récord en lo que va del calendario, con un total de 49 autos. Retornarán Luciano Ventricelli, Martín Serrano (Chevrolet), Nicolás Cotignola (Torino), Lionel Ugalde (Torino), Mathías Nolesi, Nicolás Trosset (Dodge) y Christian Dose (Chevrolet).
El de Rafaela es un circuito de altísima velocidad. La succión es clave, si no se utiliza en clasificaciones no se estará adelante. Los autos ganan más de 5 kilómetros de velocidad. Las chicanas son un duro castigo para los neumáticos y las suspensiones. Especialmente hay que cuidar la goma delantera derecha, que soporta todo el peso del auto en los curvones.
Actualmente, La Máxima utiliza el circuito largo con 3 chicanas, que fueron construidas para bajar la velocidad de los autos en los curvones. La extensión: 4.740 metros.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES:
Viernes 24 mayo
12.50 a 13.20 Primera tanda de entrenamiento (Grupo A)
13.25 a 13.55 Primera tanda de entrenamiento (Grupo B)
15.05 a 15.35 Segunda tanda de entrenamiento (Grupo A)
15.40 a 16.10 Segunda tanda de entrenamiento (Grupo B)
Sábado 25 mayo
11.40 a 11.50 Tercera tanda de entrenamiento (Grupo A)
11.53 a 12.03 Segunda tanda de entrenamiento (Grupo B)
13.15 a 13.23 Primera tanda de clasificación (segundo cuarto)
13.26 a 13.34 Primera tanda de clasificación (tercer cuarto)
13.37 a 13.45 Primera tanda de clasificación (cuarto cuarto)
13.48 a 13.56 Primera tanda de clasificación (primer cuarto)
15.05 a 15.13 Segunda tanda de clasificación (segundo cuarto)
15.16 a 15.24 Segunda tanda de clasificación (tercer cuarto)
15.27 a 15.35 Segunda tanda de clasificación (cuarto cuarto)
15.38 a 15.46 Segunda tanda de clasificación (primer cuarto)
Domingo 26 de mayo
09.00 Primera serie (5 vueltas)
09.30 Segunda serie (5 vueltas)
10.00 Tercera serie (5 vueltas)
13.20 Final (30 vueltas ó 50 minutos)
VALOR DE LAS ENTRADAS:
Estacionamiento liviano general: $300
Estacionamiento pesado general: $500
General : $800
General Dama: $300
Preferencial: $1.400
Foto: Prensa ACTC
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