El fin de semana, en el marco de la cuarta fecha del Turismo Carretera, en Concepción del Uruguay, Ford estrenará modificaciones reglamentarias realizadas por la ACTC para mejorar sus prestaciones.
Tras entender que desde hace largo tiempo la marca del Óvalo no se encuentra en igualdad de condiciones con sus pares en términos de rendimiento, la ACTC decidió hacer una prueba el pasado 10 de abril en el autódromo de La Plata, donde se trabajó con diversas soluciones.
Días después de aquel ensayo con el auto de Mauricio Lambiris (Martínez Competición), manejado por Julián Santero (Dodge), el ente que regula la categoría confirmó una serie de cambios en el reglamento técnico cuyo efecto será inmediato, es decir, a partir de este fin de semana en Concepción del Uruguay.
Las modificaciones realizadas fueron seis: En la faz aerodinámica, el splitter delantero podrá ser de 80mm, contra los 60mm anteriores. Además, el ángulo de inclinación del deflector de aire localizado en el techo será libre. Atrás, el spoiler se posicionará a una distancia de la luneta de 850 mm (antes 800mm), y sus encauzadores serán de 350 mm (300mm). Por último, la diferencia de altura entre el eje pivot y el techo (donde convergen el spoiler con el baúl) será de entre 477 y 482 milímetros, contra los 480 y 485 originales.
El último retoque se encuentra en el peso del vehículo: el Falcon será el más liviano de los cuatro modelos ya que su peso mínimo será de 1.297 kilos contra los 1.307 kg de Torino y los 1.317 kg de Dodge y Chevrolet. Dicha diferencia radica en que los usuarios del Óvalo tendrán permitido quitar el lastre que reemplaza a las cámaras a bordo.
Con vistas a la fecha a disputarse en suelo entrerriano, Ford es la única marca que aún no ganó en el año, aunque suma dos podios sobre seis posibles (fue 2° con Mariano Werner en Viedma y 3° con Mauricio Lambiris en Neuquén). En Concepción del Uruguay acumula un triunfo sobre cinco presentaciones, en 2015 con el Pato Silva.
¿Serán suficientes los cambios para que Ford vuelva a la victoria? Lo sabremos este fin de semana, que comenzará el viernes con un entrenamiento y la primera clasificación.
PILOTOS INSCRIPTOS:
1. #1 AGUSTÍN CANAPINO - CHEVROLET
2. #2 FACUNDO ARDUSSO - TORINO
3. #3 LUIS JOSÉ DI PALMA (H) - TORINO
4. #4 CHRISTIAN LEDESMA - CHEVROLET
5. #5 GASTÓN MAZZACANE - CHEVROLET
6. #6 MAURICIO LAMBIRIS - FORD
7. #7 JOSÉ MANUEL URCERA - CHEVROLET
8. #8 JUAN MARTÍN TRUCCO - DODGE
9. #9 JONATAN CASTELLANO - DODGE
10. #10 EMILIANO SPATARO - TORINO
11. #12 GUILLERMO ORTELLI - CHEVROLET
12. #14 ESTEBAN GINI - CHEVROLET
13. #15 MATÍAS ROSSI - FORD
14. #17 EMANUEL MORIATIS - FORD
15. #18 JUAN MARCOS ANGELINI - DODGE
16. #19 NORBERTO FONTANA - CHEVROLET
17. #20 CARLOS OKULOVICH - TORINO
18. #22 JULIÁN SANTERO - DODGE
19. #24 GABRIEL PONCE DE LEÓN - FORD
20. #26 JUAN JOSÉ EBARLÍN - CHEVROLET
21. #27 JUAN PABLO GIANINI - FORD
22. #32 NICOLÁS GONZÁLEZ - TORINO
23. #33 CAMILO ECHEVARRÍA - CHEVROLET
24. #36 LEONEL PERNÍA - TORINO
25. #37 DIEGO DE CARLO - CHEVROLET
26. #43 CHRISTIAN DOSE - CHEVROLET
27. #44 SEBASTIÁN DIRUSCIO - DODGE
28. #45 NICOLÁS COTIGNOLA - TORINO
29. #53 JUAN TOMÁS CATALÁN MAGNI - DODGE
30. #55 SANTIAGO MANGONI - CHEVROLET
31. #63 PRÓSPERO BONELLI - CHEVROLET
32. #68 MARIANO WERNER - FORD
33. #75 SERGIO ALAUX - CHEVROLET
34. #77 JUAN MARTÍN BRUNO - DODGE
35. #79 MATHÍAS NOLESI - FORD
36. #88 NICOLÁS TROSSET - DODGE
37. #98 NICOLÁS BONELLI - FORD
38. #99 MATÍAS JALAF - FORD
39. #101 LIONEL UGALDE - FORD
40. #111 JUAN MANUEL SILVA - FORD
41. #113 LUCIANO VENTRICELLI - FORD
42. #116 ALAN RUGGIERO - TORINO
43. #124 NICOLÁS PEZZUCCHI - DODGE
44. #133 VALENTÍN AGUIRRE - DODGE
45. #144 JOSÉ SAVINO - FORD
46. #157 JUAN BAUTISTA DE BENEDICTIS - FORD
CRONOGRAMA:
Viernes 20 de abril
12.30 a 13.00 Primera tanda de entrenamiento (Grupo A)
13.05 a 13.35 Primera tanda de entrenamiento (Grupo B)
15.05 a 15.13 Primera tanda de clasificación (cuarto cuarto)
15.23 a 15.31 Primera tanda de clasificación (primer cuarto)
15.41 a 15.49 Primera tanda de clasificación (segundo cuarto)
15.59 a 16.07 Primera tanda de clasificación (tercer cuarto)
Sábado 21 de abril
12.00 a 12.30 Primera tanda de entrenamiento (Grupo A)
12.35 a 13.05 Primera tanda de entrenamiento (Grupo B)
15.00 a 15.08 Segunda tanda de clasificación (cuarto cuarto)
15.13 a 15.21 Segunda tanda de clasificación (primer cuarto)
15.26 a 15.34 Segunda tanda de clasificación (segundo cuarto)
15.39 a 15.47 Segunda tanda de clasificación (tercer cuarto)
Domingo 22 de abril
09.00 Primera serie (5 vueltas)
09.30 Segunda serie (5 vueltas)
10.00 Tercera serie (5 vueltas)
13.10 Final (25 vueltas ó 50 minutos)
VALOR DE LAS ENTRADAS:
Estacionamiento liviano: $300
General: $500
General Dama: $250
Ingreso a tribuna: $400
Preferencial: $1.000
CAMPEONATO:
1º Jonatan Castellano (Dodge), 117,0 puntos
2º Christian Ledesma (Chevrolet), 105,5
3º Gastón Mazzacane (Chevrolet), 103,5
4º Facundo Ardusso (Torino), 100,0
5º Guillermo Ortelli (Chevrolet), 88,5
6º Juan Martín Trucco (Dodge), 85,5
7º Mariano Werner (Ford), 78,0
8º Juan Marcos Angelini (Dodge), 76,5
9º Leonel Pernía (Torino), 75,5
10º Agustín Canapino (Chevrolet), 70,5
11º Mauricio Lambiris (Ford), 69,5
12º Nicolás Trosset (Dodge), 68,0
Foto: twitter.com/MWernerOK
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