La ACTC dio a conocer el Reglamento Deportivo 2018 del Turismo Carretera, en el que se prohíben los golpes laterales en las partidas. Quien no cumpla la regla, podrá ser excluido del evento.
La Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) dio a conocer el Reglamento Deportivo 2018 del TC. El mismo, si bien no presenta novedades de gran relevancia, cuenta con las siguientes modificaciones:
-La más importante está en el artículo 24: "Procedimiento de largada". Allí se determina la prohibición de los "pontonazos" en las partidas. De ahora en más, quien no cumpla la regla podrá ser sancionado con un apercibimiento o hasta con la exclusión total del evento.
-Con respecto a la disputa de la Copa de Oro, en el 2º inciso del artículo 2 ("Cantidad de competencias") se añadió un párrafo que ya estaba en el reglamento de la pasada temporada, que aclara lo siguiente: "Dentro del desarrollo de la Copa de Oro está prohibido a todo competidor clasificado para la citada Copa cambiar de auto de competición, es decir, se debe empezar y terminar la disputa de la Copa con el mismo auto". La novedad para el próximo certamen radica en que los que ingresen como los "3 de último minuto" a la Copa tampoco podrán cambiar de auto después de la fecha 10.
-A partir de este año, si mientras se disputa una tanda de entrenamientos oficial aparece la bandera roja, los autos podrán regresar a boxes. Es decir, no quedarán parados en la recta de boxes. Así lo aclara el artículo 14: "Pruebas de entrenamientos".
-Los pilotos que presenten auto nuevo ya no tendrán una prueba extra. El párrafo que lo autorizaba en el pasado reglamento, en el artículo 55 ("Disposiciones especiales"), fue eliminado.
-Por otra parte, en el art. 55 se oficializó el reemplazo del S.I.F. (Sistema Integral de Fiscalización) por el Race Pro, el nuevo sistema de fiscalización de la ACTC. Al igual que su antecesor, deberá estar en todos los vehículos de la categoría, tal como el sensor de tiempos. De no ser así, el participante será sancionado por el Comisariato Deportivo.
-En relación a los clasificadores finales de las competencias, al artículo 30 ("Clasificaciones") se le agregó una aclaración: en caso de que varios pilotos no completen la primera vuelta de carrera, serán clasificados según su posición de largada, ya sea en serie o final, y no de acuerdo a la posición que ocuparon en pista tras su deserción.
Para ver completo el Reglamento Deportivo 2018 del TC, haga click acá.
Foto: Prensa ACTC
0 Comentarios:
Publicar un comentario