UN CANDIDATO EN LA DEFINICIÓN

Mauricio Lambiris llegó 4° en la penúltima final del año del TC, disputada en Comodoro Rivadavia, y quedó como el único Ford con chances matemáticas de ser campeón en La Plata, el 10 de diciembre.

En el autódromo "General San Martín" de Comodoro Rivadavia, Chubut, se corrió la 14ª fecha del Turismo Carretera y Mauricio Lambiris volvió a ser el mejor exponente del Óvalo por tercera carrera consecutiva. Terminó 4°, e irá a la última con la ilusión de ganar el título.

La jornada dominical en el sur arrancó con las tres series. El piloto uruguayo largó 3° en la última con el Ford N° 82 del Martínez Competición, y superó rápidamente a un Matías Rossi que se fue para atrás. Después trató de seguir a Juan Marcos Angelini, quien tenía un Dodge superlativo y venció de punta a punta. Sin embargo, Mauricio heredó el triunfo al ser recargado Angelini por mover las gomas en una chicana.

Gracias al éxito en la tercera batería, Lambiris partió 3° la final, con el objetivo de intentar avanzar y lograr la tan ansiada primera victoria. En la parte inicial de la carrera, se mantuvo cerca de los Torino de Josito Di Palma y Facundo Ardusso, sin haber cambios en las posiciones. En tanto que en la segunda parte, con un gran ritmo en su Chevrolet, Agustín Canapino se sumó al terceto y ejecutó primero al uruguayo y luego a Ardusso. En consecuencia, Mauricio llegó 4°, mientras que Di Palma resultó ganador.

Con 70,5 unidades en juego, Lambiris está a 62 de Ardusso en la Copa. Rossi y el Pato Silva, 6° y 35° en la final, quedaron a 99 y 100,5 puntos, respectivamente, por lo que no tienen posibilidades. Tampoco Emanuel Moriatis, quien entró por los "3 de último minuto", a 86.

La definición del título será del 8 al 10 de diciembre, en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Mauricio tendría que ganar y esperar a que se le den los resultados.

Mauricio Lambiris: "Eso era todo lo que había. Una lástima que no alcanzó para el podio, pero seguimos trabajando para lograrlo. Por momentos, al inicio de la carrera, Josito venía levantando mucho; no sé cuál era su objetivo. Eso complicaba el tránsito mío y de Facundo, y después la verdad que se vino Agustín muy rápido, igual que en Rafaela, que vino de atrás. Tenía un gran potencial y no lo pudimos aguantar ni Ugalde, ni yo, ni en definitiva Facu. Evidentemente han logrado un gran avance en el ritmo. Otra vez somos el mejor Ford, pero no significa nada. Uno viene a pelear con las otras tres marcas también, entonces hay que ganarle a ellos. Si no le podemos ganar a ellos, hay que seguir trabajando porque, en definitiva, no somos los mejores".

LA ACTIVIDAD DEL DOMINGO EN COMODORO:

PRIMERA SERIE (5 VUELTAS)

1º Luis José Di Palma (Torino), en 6m14s941

2º Lionel Ugalde (Ford), a 3s329

3º Juan Manuel Silva (Ford), a 6s976

4º Alan Ruggiero (Torino), a 9s934

5º Carlos Okulovich (Torino), a 10s328

SEGUNDA SERIE (5 VUELTAS)

1º Facundo Ardusso (Torino), a 6m18s327

2º Esteban Gini (Chevrolet), a 0s477

3º Mariano Werner (Ford), a 0s603

4º Juan José Ebarlín (Chevrolet), a 4s533

5º Omar Martínez (Ford), a 5s126

TERCERA SERIE (5 VUELTAS)

1º Mauricio Lambiris (Ford), en 6m18s800

2º Juan Marcos Angelini (Dodge), a 0s573

3º Agustín Canapino (Chevrolet), a 1s985

4º Gastón Mazzacane (Chevrolet), a 4s058

5º Matías Rossi (Ford), a 4s519

FINAL (30 VUELTAS)

1º Luis José Di Palma (Torino), en 38m39S652

2º Agustín Canapino (Chevrolet), a 1s503

3º Facundo Ardusso (Torino), a 4s899

4º Mauricio Lambiris (Ford), a 5s238

5º Lionel Ugalde (Ford), a 5s938

6º Matías Rossi (Ford), a 6s345

7º Esteban Gini (Chevrolet) a 7s054

8º Gastón Mazzacane (Chevrolet), a 10s090

9º Christian Ledesma (Chevrolet), a 10s677

10º Omar Martínez (Ford), a 16s701

Todos los resultados, acá.

COPA DE ORO - DISPUTADAS 4 DE 5 FECHAS:

1º Facundo Ardusso (Torino), 172,5 puntos*

2º Agustín Canapino (Chevrolet), 164,5*

3º Luis José Di Palma (Torino), 142,0***

4º Gastón Mazzacane (Chevrolet), 123,5

5º Esteban Gini (Chevrolet), 115,5

6º Emiliano Spataro (Torino), 111,5**

7º Mauricio Lambiris (Ford), 110,5

8º Christian Ledesma (Chevrolet), 108,0*

9º Emanuel Moriatis (Ford), 86,5*

10º José Manuel Urcera (Chevrolet), 78,5

11º Jonatan Castellano (Dodge), 74,0*

12º Matías Rossi (Ford), 73,5*

13º Juan Manuel Silva (Ford), 72,0*

14º Juan Martín Trucco (Dodge), 70,0

15º Guillermo Ortelli (Chevrolet), 63,0
*Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón).

Foto: Prensa ACTC.