UNA VICTORIA MEMORABLE

Juan Manuel Silva ganó junto a Juan Tomás Catalán Magni los 1000 kilómetros del TC, en Buenos Aires. Otro hito del Pato en la categoría, en el marco de la octava fecha del año.

El piloto de Chaco volvió a inscribir su nombre en la historia grande del Turismo Carretera. A la victoria en la carrera N° 1000 y el campeonato de 2005, le sumó este domingo en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires el triunfo en los 1000 kilómetros, la competencia especial por los 80 años de la máxima, en la que compartió el Ford con Juanto Catalán Magni.

Silva largó en primera fila la final de la octava fecha de la temporada 2017 del TC, en el 3° lugar, y por afuera en la entrada a la Ese del Ciervo capturó la punta, dejando atrás a Guillermo Ortelli (Chevrolet) y a Matías Rossi (Ford), quienes partieron 1° y 2° respectivamente. Sin embargo, ambos lo dejaron atrás en la Chicana de Ascari y el chaqueño cerró como largó la vuelta 1 de 178 pactadas.

El segundo giro marcó un quiebre en la carrera del Pato. A metros de redondearlo, Gastón Mazzacane (Chevrolet) lo tocó de atrás en la Horquilla y lo hizo entrar en trompo. Afortunadamente, Silva pudo continuar pero quedó 44° y último, y la estrategia planificada de antemano perdió valor. Entonces, decidió por radio junto al equipo Catalán Magni Motorsport hacer la menor cantidad de paradas por boxes posibles. Y la primera la estiró hasta la vuelta 47, donde sólo recargó combustible.

Con 50 giros cumplidos, el chaqueño marchaba 22°, y en el 87 entró nuevamente a boxes para recargar combustible y dejar el auto N° 111 en manos de Catalán Magni, quien corre en TC Pista. El joven piloto de Arrecifes no desentonó y cumplió con creces lo estipulado por el conjunto, al que la estrategia le dio buenos resultados porque Juanto ingresó a boxes estando 4° en el clasificador, al cabo de 135 vueltas. En esta tercera y última parada, además de cargar nafta, los mecánicos cambiaron los dos neumáticos izquierdos en el Ford, que del giro 136 al 178 final fue manejado por el Pato.

Aplicando toda su experiencia, Silva condujo el auto que motorizan los hermanos Bonelli en el cierre de la competencia. Quedó en la punta antes de la vuelta 150 y sorteó bien dos escollos. Primero el relanzamiento en el giro 165, donde mantuvo el liderazgo ante Juan Ronconi (Ford de Mariano Werner), y segundo la presión de Guillermo Ortelli (Chevrolet), quien se le vino en las últimas vueltas y lo escoltó a tan sólo 0s524. De esta manera, y tras 5h30m54s de carrera, el Pato ganó junto a Juanto Catalán Magni y todo el conjunto los 1000 kilómetros del Turismo Carretera.

Luego de la memorable victoria en el Coliseo Porteño, el chaqueño escaló al 3° puesto en el torneo con 244,5 puntos, a 17,5 del líder Luis José Di Palma (Torino). Y es el Ford mejor posicionado.

La próxima fecha del TC, novena del año, será del 25 al 27 de agosto en el autódromo de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.

Juan Manuel Silva: "La verdad que es increíble y pienso en la repercusión que va a tener. Se nos dio por tener un gran equipo como el Catalán Magni Motorsport, los motores de la familia Bonelli, un grupo humano y técnico de primer nivel, la suerte necesaria, que Juan Tomás haga bien su trabajo... Hay que tener muchas cosas encolumnadas como para que se de el resultado y por suerte se nos dio. Hoy es una realidad y ganamos una carrera que sin lugar a dudas va a tener una repercusión de las más importantes desde que estoy en el automovilismo".

LA ACTIVIDAD DEL DOMINGO EN BUENOS AIRES:

CARRERA - 178 VUELTAS - 1.004 KILÓMETROS

1º Juan Manuel Silva (Ford), en 5h30m54s0

2º Guillermo Ortelli (Chevrolet), a 0s524

3º José Manuel Urcera (Chevrolet), a 33s894

4º Facundo Ardusso (Torino), a 1m14s727

5º Esteban Gini (Chevrolet), a 1m34s175

6º Juan José Ebarlín (Chevrolet), a 1 vuelta

7º Carlos Okulovich (Torino), a 1 vuelta

8º Juan Marcos Angelini (Dodge), a 2 vueltas

9º Jonatan Castellano (Dodge), a 2 vueltas

10º Juan Martín Trucco (Dodge), a 3 vueltas

CAMPEONATO - DISPUTADAS 8 DE 15 FECHAS

1º Luis José Di Palma (Torino), 262,0 puntos

2º Facundo Ardusso (Torino), 255,0

3º Juan Manuel Silva (Ford), 244,5

4º Gastón Mazzacane (Chevrolet), 236,0

5º Jonatan Castellano (Dodge), 228,5

6º José Manuel Urcera (Chevrolet), 224,5

7º Christian Ledesma (Chevrolet), 219,5

8º Mauricio Lambiris (Ford), 200,0

9º Matías Rossi (Ford), 202,5

10º Agustín Canapino (Chevrolet), 205,5

11º Juan Martín Trucco (Dodge), 202,5

12º Guillermo Ortelli (Chevrolet), 194,5

Foto: Prensa ACTC