NICO BONELLI SE QUEDÓ CON EL "1"

Con el Ford de su propia estructura, Nicolás Bonelli fue el "poleman" provisional del TC en Posadas, luego del retiro de tiempos a Facundo Ardusso (Dodge) por tener mal el limitador de vueltas.

La primera jornada "teceísta" de la séptima fecha del año había finalizado y parecía que todo era de Facundo Ardusso, pero al momento del control habitual en la técnica, el Departamento Técnico de la ACTC, a cargo de Luis Miraldi, encontró una anomalía en el limitador del Dodge, que estaba 80 vueltas excedido. De esta manera, la pole position del viernes para el Turismo Carretera en el autódromo de Posadas, Misiones, quedó para Nico Bonelli, de excelente actuación con el Ford N° 11.

El piloto de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, quien realiza un incansable trabajo día a día en sus propios talleres junto a su hermano Pope, marcó un tiempo de 1m33s850 en su mejor giro, el cual le permitió establecerse por encima de todos y dominar una clasificación parcial de la "máxima" con ese auto que hace ya varias carreras demuestra un gran potencial. Nico tiene la oportunidad latente y espera seguir por esta senda para poder alcanzar el domingo el primer anhelo de todo piloto: ganar en TC.

Mauro Giallombardo fue 4° con el Ford del Maquin Parts Racing, a 52/1000 del "1"; mientras que 5° fue el último vencedor, Mariano Werner, a 66/1000. El Pato Silva fue el último exponente del Óvalo entre los 10 primeros, 8° a 114/1000. Por su parte, Emanuel Moriatis clasificó 13° con el auto del Gurí Martínez.

Nada está dicho. Mañana queda una nueva sesión clasificatoria. Hay 27 autos en un segundo y Bonelli deberá prepararse bien para recibir los ataques de sus rivales, ya que con el nuevo formato que permite utilizar solamente un juego de neumáticos nuevos por fin de semana, fueron distintas las estrategias. Algunos optaron por colocar gomas nuevas hoy, y otros lo harán mañana.

Nicolás Bonelli: "No estoy contento por lo sucedido con (Facundo) Ardusso, pero nos abre la puerta a un gran fin de semana. Intenté una segunda vuelta y después me pasé de largo. Pegué un gran salto con la goma nueva".

PRIMERA TANDA DE ENTRENAMIENTOS - VIERNES - POSADAS

1º Mariano Werner (Ford), en 1m34s049

2º Guillermo Ortelli (Chevrolet), 0s257

3º Mauro Giallombardo (Ford), a 0s313

4º Facundo Ardusso (Dodge), a 0s325

5º Juan Pablo Gianini (Ford), a 0s394

6º José Savino (Ford), a 0s470

7º Agustín Canapino (Chevrolet), a 0s543

8º Juan Marcos Angelini (Dodge), a 0s589

9º Matías Rossi (Chevrolet), a 0s610

10º Emanuel Moriatis (Ford), a 0s672

PRIMERA TANDA DE CLASIFICACIÓN - VIERNES - POSADAS

1º Nicolás Bonelli (Ford), en 1m33s899

2º Gastón Mazzacane (Chevrolet), a 0s030

3º Juan Martín Trucco (Dodge), a 0s035

4º Mauro Giallombardo (Ford), a 0s052

5º Mariano Werner (Ford), a 0s066

6º José Manuel Urcera (Chevrolet), a 0s106

7º Matías Rossi (Chevrolet), a 0s108

8º Juan Manuel Silva (Ford), a 0s114

9º Agustín Canapino (Chevrolet), a 0s129

10º Leonel Pernía (Chevrolet), a 1s170

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12º Juan Pablo Gianini, a 0s218

13º Emanuel Moriatis, a 0s244

14º Lionel Ugalde, a 0s254

18º Gabriel Ponce de León, a 0s447

20º José Savino, a 0s545

25º Próspero Bonelli, a 0s844

34º Mathías Nolesi, a 1s343

35º Leonel Sotro, a 1s578

PROMEDIO: 167,541 KM/H.

RETIRO DE TIEMPOS: NRO. 3 (ARDUSSO) POR TENER MAL EL LIMITADOR DE VUELTAS.

LA ACTIVIDAD PARA EL SÁBADO

11.10 a 11.45 Segunda tanda de entrenamiento (Grupo A)

11.50 a 12.25 Segunda tanda de entrenamiento (Grupo B)

15.10 a 15.18 Segunda tanda de clasificación (Primer quinto)

15.25 a 15.33 Segunda tanda de clasificación (Segundo quinto)

15.40 a 15.48 Segunda tanda de clasificación (Tercer quinto)

15.55 a 16.03 Segunda tanda de clasificación (Cuarto quinto)

16.10 a 16.18 Segunda tanda de clasificación (Quinto quinto)

Foto: Prensa ACTC